르망 패밀리 - 르망, 씨에로, 넥시아, Kadett E

르망 개론

르망(Lemans, Daewoo Racer)

    1986년부터 1997년까지 100만대가량 생산된 대우자동차의 대표모델입니다.

  • 대우의 수출신화는 86년 12월 미국에 수출된 르망에서 시작된다. 르망은 87년 미국에 1천대, 대만에 250대, 88년 뉴질랜드 1천대, 사우디아라비아 298대, 89년 국내 최초로 동구권인 체코에 3천대를 수출하는 등 세계 각국을 누비며 97년 5월까지 총 49만4천대의 수출실적을 올렸다.
    (출처: 일요시사 http://www.ilyosisa.co.kr/ILYO/190/news/business/B1901801.html)
  • 르망(EX,BX) 1995년 9월 자료 (클릭하면 큰 사진이 나옵니다.)

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씨에로(Cielo)

  • 르망 4도어 모델의 후속모델입니다. 르망의 외관에서 조금 바뀌었고 전체적으로 좀 더 튼튼하게 만들어졌습니다.  ABS/에어백 등의 고급사양이 추가되어 준중형급으로 팔렸습니다.
  • 지난 3월 11일(1996년) 김회장은 대우자동차의 루마니아 현지 합작회사인 로대 (RODAE)사의 크라이오바 공장 준공식을 갖고 「씨에로 」의 현지 생산을 본격화시켰다. 이 공장은 연산 10만대의 규모의 설비를 갖춰 국 내 자동차업계의 해외 현지공장으로는 최대 규모였다.
    (출처: 대우러브 http://daewoolove.com/history/daewoo9_4.htm )
  •  씨에로(DOHC,RX,GX) 1995년 9월 자료 (클릭하면 큰 사진이 나옵니다.)

                  cielo1a.jpg cielo1b.jpg      cielo2a.jpg cielo2b.jpg

넥시아(Nexia)

  • 르망 5도어(펜타파이브)와 3도어(레이서) 모델의 후속모델입니다. 편의사양은 씨에로와 거의 같습니다.
    유럽스타일의 외관을 강조했지만 국내에서는 인기가 없어 약 1년 반만에 국내판매가 끝난 모델입니다.
    유럽 등지에는 계속해서 수출되었을 겁니다.
  •  넥시아(3door, 5door) 1995년 9월 자료 (클릭하면 큰 사진이 나옵니다.)

                  nexia1a.jpg nexia1b.jpg

Kadett E(독일 Opel)

 르망의 베이스 모델입니다.

 1970년대 자동차 업계의 공력연구 결과의 최초 결과물이 1984년에 출시된 독일 Opel사의 Kadett E입니다.  현지에서는 폴크스바겐 Golf에 맞먹는 인기차종이었습니다.   

   GSI 16V Turbo 질주 동영상 1, 동영상 2  
   *무단 링크 삼가 해 주십시오.

Opel kadett E 1.3S LS 86년형(출처 : http://members.fortunecity.com/ata/cars.html )

http://members.fortunecity.com/ata/cars.html 

Opel kadett E 1.3S LS 86년형

Kadett GSi/Irmscher tuning (김주완님 편집)


kadett-E Junior Line (이름셔 튜닝)



http://www.e-kadett.de/Bilder/Lack-Vorne-Seite.jpg

http://www.cabrionews.de/katalog/opel/kadette/kadswf.jpg
 

kadett-E Cabrio



http://www.opelclubfinland.net/jauto/saaj/index.htm

핀란드 Kadett E

Kadet E/르망/씨에로/넥시아 연보

시기

Opel Kadett E

르망

씨에로

넥시아

1984

생산

 

 

 

1985

European Car of the Year 1위

 

 

 

1986. 7

 

1세대 르망 출시

 

 

1986. 9

 

레이서 출시

 

 

1986.12

 

1.6TBi 모델 미국 수출 개시

 

 

1988. 3

 

펜타파이브 출시

 

 

1989. 6 

 

1.6TBi 엔진 모델 국내 출시

 

 

1990.    

 

2세대 르망 출시

 

 

1990. 6 

 

임팩트 출시

 

 

1991. 1 

누적 210만대 판매

아스트라 출시(7월)로 인해 단종

이름셔 출시

 

 

1991.11

3세대(신형) 르망 출시

 

 

1992.11

 

르망밴 출시

 

 

1994. 5.23

 

 

생산

 

1994.10

 

창원공장에서 생산 시작

창원공장에서 생산

 

1995. 3.8

 

 

 

생산

1995. 4.25

 

 

케냐랠리에서 국내최초 우승

     

1995. 7. 2

 

 

인도에서 생산

     

1996. 3.11

 

 

루마니아에서 양산

 

1996. 4

 

 

베트남에서 생산

 

1996. 7

 

 

우즈베키스탄에서 생산

 

1996.11

 

 

국내 판매 중단

국판 단종

1997. 2

 

국내 판매 중단

 

 

1997. 7

 

창원공장에서 생산 중단

창원공장에서 생산 중단 

 

 (참고: 외국에서 넥시아와 씨에로는 모델명이 혼용되어 사용되었습니다.)

LCN 동호회 엠블럼

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